Правильная эксплуатация автокресла

Правильная эксплуатация детского автокресла не менее важна, чем сам факт его наличия. Сейчас на рынке очень много моделей, оснащенных цветовой и даже звуковой индикацией, которая обратит Ваше внимание на ошибки при установке, да и сам немецкий автоклуб ADAC в итоговых оценках по результатам испытаний учитывает не только безопасность, но и другие факторы, в том числе - риски неправильной установки. Поэтому мы настоятельно рекомендуем следовать некоторым простым, но важным правилам при установке автокресла и пристегивании ребенка в нем.

1. обязательно изучите инструкцию по эксплуатации. Она обязательно идет в комплекте с автокреслом. Во многих моделях даже предусмотрены специальные ниши для их хранения. Если Вы ее потеряли - попросите прислать Вам ее в электронном виде, или скачайте официальную инструкцию точной модели и поколения. Проверьте также руководство автомобиля. Так же сейчас многие производители ведут видеоблоги в соц.сетях, где наглядно показывают как корректно установить автокресло.
2. не допускайте скручивания ремней безопасности - как внутренних, так и штатных автомобильных. 
3. убедитесь, что ремни надежно застегнуты замками безопасности и имеют достаточное натяжение. От слабо натянутого ремня - слабая польза
4. не пристегивайте ребенка поверх объемной зимней одежды: при ударе наполнитель сжимается и под ремнями появляется лишний зазор. Используйте тонкие теплые слои, а одеяло при необходимости положите поверх уже пристегнутых ремней
5. при установке на ISOFIX убедитесь, что оба соединителя закрыты, кресло или люлька зафиксированы на платформе, а индикаторы показывают правильное положение. Опорная нога должна стоять на разрешенной поверхности; Top Tether, если он предусмотрен, закрепляют только в обозначенной точке автомобиля
6. никогда не оставляйте детей без присмотра в автомобиле
7. важно выбрать режим по росту, массе, возрасту ребенка и инструкции кресла. Для UN R129 движение лицом вперед допускается не раньше 15 месяцев и только при выполнении остальных ограничений режима. Перевозку против хода можно продолжать до пределов, разрешенных конкретной моделью
8. обязательно проверяйте положение ремней и головы. Внутренние ремни и подголовник регулируют по инструкции для выбранного направления. При удержании штатным трехточечным ремнем поясная ветвь проходит низко по тазу, диагональная — через плечо и грудь по направляющим кресла; ее нельзя заводить под руку или за спину
9. кресло против хода нельзя устанавливать перед активной фронтальной подушкой пассажира. Допустимость переднего места и отключение этой подушки проверяйте по руководству автомобиля; для остальных подушек и кресла по ходу выполняйте указания автомобильного изготовителя