
Итак, на этой неделе немецкий автоклуб ADAC провел очередную серию испытаний детских автокресел на безопасность. Результаты уже отражены в нашей интерактивной таблице. Сразу оговоримся - методика, по сравнению с испытаниями 2024 года стала строже. На практике это означает, что некоторые автокресла получили менее высокую оценку, чем если бы они тестировались в 2024 году. Шесть моделей получили оценку "хорошо", 16 - удовлетворительно, три - "достаточно" и одна оценка "неудовлетворительно". Отдельно отметим факт - ни одно из протестированных автокресел не получило отрицательной оценки за вредные вещества PFAS
Лучшим креслом теста стала автолюлька Foppapedretti Disk Infant i-Size + Tech i-Size с Isofix-базой. Общая оценка составила 1,9, что соответствует категории «хорошо». Модель рассчитана на детей ростом 40–87 см, примерно до полутора лет.
Худший же результат получила автолюлька Kinderkraft Mink Pro 2 + Base Mink FX2. ADAC поставил ей оценку «неудовлетворительно» / mangelhaft. Причина более, чем серьезная - проблема безопасности при фронтальном ударе: автолюлька отсоединилась от Isofix-базы.
А вот реди кресел для малышей ADAC выделяет новинку - Cybex Sirona Ti. Модель получила оценку 2,5 "хорошо". Она рассчитана на детей ростом 40–105 см, то есть может использоваться с рождения примерно до 4 лет. Кресло устанавливается на Isofix, весит более 13 кг и позволяет перевозить ребенка как против хода, так и по ходу движения. Плюс модели — поворотная чаша: ребенка проще посадить и пристегнуть. Но ADAC указывает и на риск: родители могут слишком рано повернуть кресло лицом вперед, тем самым увеличив риск травм. Из-за этого по категории «удобство использования» кресло получило только «удовлетворительно».
Также ADAC рекомендует Cybex Pallas G3. Оценка - 2,5 / хорошо. Это растущее кресло с защитным столиком, рассчитанное на детей от 15 месяцев до 12 лет, ростом 76–150 см. Цена — около 260 евро. Важная оговорка ADAC: не каждый ребенок принимает защитный столик, поэтому перед покупкой лучше обязательно посадить ребенка в кресло и проверить реакцию.
Для детей примерно от 4 до 12 лет, ростом до 150 см, ADAC выделяет Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size. Модель получила оценку 2,5 / хорошо. Плюсы: кресло весит около 6 кг, поэтому его удобно переставлять между автомобилями — например, если ребенок ездит с родителями, бабушками, дедушками или друзьями. При этом по безопасности во фронтальном и боковом ударе результат описан как средний: категория безопасности получила «удовлетворительно». Цена — около 75 евро, что делает модель одной из самых доступных среди хорошо оцененных кресел этого теста.
Дополнительный тест: серия одинаковых white-label кресел провалилась: Помимо основного теста, ADAC провел фронтальные краш-тесты семи так называемых white-label моделей. Это кресла, которые продаются под разными названиями, но конструктивно совпадают с уже провалившимся в 2025 году креслом Reecle 360 (ZA10 iSize) и имеют тот же номер допуска.
ADAC перечисляет следующие модели:
Во всех фронтальных тестах верхняя часть кресла оставалась связанной с автомобилем через Top Tether, но сама чаша с пристегнутым манекеном резко перемещалась по салону. ADAC оценивает защиту при фронтальном ударе у всех семи моделей как «неудовлетворительно» и настоятельно не рекомендует их покупать. Важный юридический нюанс: эти модели формально соответствуют законодательным требованиям и могут продаваться в Европе и в России. Поэтому у покупателей, уже купивших такое кресло, нет автоматического общего права на возврат или обмен.
Советы ADAC по покупке и установке: ADAC рекомендует перед покупкой всегда проверять, подходит ли кресло к конкретному автомобилю. Кресла i-Size / Isofix можно устанавливать на автомобильные сиденья с соответствующим допуском i-Size; маркировку нужно смотреть на сиденье автомобиля и в инструкции к машине. Если есть сомнения, стоит проверить совместимость на сайте производителя кресла по списку автомобилей.
Результаты краш-тестов ADAC детских автокресел 2026 года. Интерактивная таблица, 26 моделей.
| Модель | Группа | Год | Вес,кг | Общая | Без-ть | Экс-ия | Эргон-ка | Экол-ть | Экол.Пр-во |
|---|
